3月4日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了6項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T 1285--2020），其中《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛安全技術(shù)條件》中明確規(guī)定：總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)裝備EBS，那么ABS和EBS究竟有什么區(qū)別呢，下面湖北楚勝汽車有限公司及給大家普及一下相關(guān)知識(shí)；
ABS和EBS的區(qū)別：
1、概念不同；
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱52614102ABS。電子控制制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱EBS或ELB，系統(tǒng)零部件標(biāo)1653準(zhǔn)化和高度集成化,降低了生產(chǎn)及安裝成本，提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性。。
2、作用不同；
ABS就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
EBS是在ABS的基礎(chǔ)上，用電子控制取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)來控制制動(dòng)系統(tǒng)，以達(dá)到良好的制動(dòng)效果，增加汽車制動(dòng)安全性。
3、優(yōu)點(diǎn)不同；
ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上。
EBS電控氣制動(dòng)具有較短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間和壓力建立時(shí)間，消除了機(jī)械制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間以及制動(dòng)舒適性差的問題；具有制動(dòng)管理功能，功能更強(qiáng)大。
新聞動(dòng)態(tài)